yli 50 Boeing matkustajakoneita maadoitettiin ympäri maailmaa löydettyään siipien aiheuttamat halkeamat, jonka maailman suurin lentokoneiden valmistaja vahvisti tänään.
Se on Yhdysvaltain ilmailujätin 737NG (Next Generation) -malli, joka on nyt tarkasteltavana. Kone on edeltäjä surullisen Boeing 737 MAX -lentokoneelle, joka tappoi 346 ihmistä kahdessa onnettomuudessa Indonesiassa ja Etiopiassa, ja se on maadoitettu maaliskuusta lähtien.
Boeingin edustaja kertoi, että noin 1,000 lentokonetta maailmanlaajuisesti oli "saavuttanut tarkastuskynnyksen". Näiden tarkastusten nollatut ongelmat olivat ns. '' Suolakurkkuhaarukka '' - osa tasoa, joka yhdistää rungon siipeen.
Yhdysvaltain ilmailuviranomainen määräsi tässä kuussa tarkastuksia yli 737 lentoa suorittaneille Boeing 30,000NG -koneille.
Sillä välin lentokonevalmistajan toimitusjohtaja todisti keskiviikkona Yhdysvaltain talon paneelissa, jossa hän sanoi, että yhtiö oli tehnyt joitain virheitä keskeisessä turvallisuusjärjestelmässä nimeltä MCAS.
"Olen vastuussa. Nämä kaksi onnettomuutta tapahtuivat kellollani. Minusta tuntuu vastuulliselta nähdä tämä läpi ”, Dennis Muilenburg myönsi kieltäytyessään eroamasta.
Kaksi tappavaa onnettomuutta alle kuuden kuukauden aikana Boeingin uusimmalla 737 MAX 8 -lentokoneella vaarantaa valmistajan uskottavuuden. Kuolemaan johtanut Ethiopian Airlines -onnettomuus vaati maaliskuussa 157 ihmishenkiä, ja sitä seurasi samanlainen onnettomuus Indonesiassa, jossa kaikki 189 aluksella olijaa kuoli lokakuussa.
