Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Harvat Afrikan lentokentät täyttävät näin Yhdysvaltojen vaatimukset, muun muassa Addis Abeba, Johannesburg ja Casablanca tärkeimpien lentoliikenteen solmukohtien nimeämiseksi, ja Nairobin liittyminen tähän eksklusiiviseen klubiin auttaa epäilemättä edistämään matkailua ja kauppaa.
Yhdysvallat nousi jo viime vuonna Kenian suurimmaksi matkailijoiden lähdemarkkinaksi ohittaen Iso-Britannian, josta tilauslennot Mombasaan eivät ole vieläkään palanneet viime vuosien tasolle.
Koska tämä osoittautui tuoreeksi uutiseksi, matkailualan sidosryhmät eivät ole ehtineet reagoida tässä vaiheessa.
