Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Uusi tekniikka täydentää radiopuhelinviestintää ja antaa lennonjohtajille ja ohjaajille mahdollisuuden välittää tärkeitä tietoja, kuten selvitykset, tarkistetut lentosuunnitelmat ja neuvot napin painalluksella.
"Data Comm auttaa pitämään lennot ajoissa lähdössä koko New Yorkin alueella", sanoi FAA:n seuraavan sukupolven apulaishallinnoija Pamela Whitley. "Tämä parantaa merkittävästi lentotoimintaa koko maan ilmatilassa, koska kolmasosa kaikista tämän maan lennoista päivittäin lentää New Yorkin ilmatilaan, sieltä tai sen kautta."
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Data Commin tarjoama parannettu tehokkuus säästää keskimäärin 13 minuuttia lentoa kohden New Yorkissa raskaan liikenteen ruuhka-aikoina, jotka johtuvat tyypillisesti huonosta säästä. Yli 7,500 10.6 lentoa saa joka kuukausi Data Commin edut New Yorkin alueen lentoasemilla – määrä kasvaa jatkuvasti. Data Comm paransi viime vuonna 70,000 miljoonan matkustajan lentokokemusta XNUMX XNUMX New Yorkista lähtevällä lennolla.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Puheviestintä voi olla aikaa vievää ja työvaltaista. Esimerkiksi kun lentokoneet odottavat nousua, lennonjohtajien on käytettävä kaksisuuntaista radiota antaakseen lentäjille uusia reittejä, jotta he välttävät huonon sään. Tämä prosessi voi kestää 30 minuuttia tai enemmän riippuen siitä, kuinka monta lentokonetta on jonossa lähtöön. Se tuo myös esiin mahdollisen väärinkäytön, joka tunnetaan nimellä "readback/hearback" -virhe.
Sen sijaan Data Commia käyttävien lentokoneiden ohjaamomiehistöt saavat tarkistetut lentosuunnitelmat lennonjohtajilta digitaalisina viesteinä. Miehistöt tarkistavat uudet etäisyydet ja hyväksyvät päivitetyt ohjeet napin painalluksella. Lentokoneet pitävät paikkansa lentoonlähtölinjalla – tai ne voidaan jopa ottaa pois jonosta ja lähettää eteenpäin – jotta ne voivat lähteä ajoissa.
Data Comm on nyt toiminnassa 55 lennonjohtotornissa valtakunnallisesti, sen jälkeen, kun käyttöönotto oli alle budjetin ja yli kaksi ja puoli vuotta aikataulua edellä. Budjettisäästöt antavat FAA:lle mahdollisuuden ottaa Data Comm käyttöön seitsemällä lentoasemalla alla lueteltujen 55 lentoaseman lisäksi.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore–Washington
Boston
Burbank
vanukas
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Fort. arvoinen
Dallas Rakkaus
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Houstonin harrastus
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paavali
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
New York John F.Kennedy
New York LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Feeniks
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchester County
Windsorin lukot (Bradley)
