Neuvottelut Public Service Alliance of Canadan (PSAC)/Union of Canadian Transportation Employees (UCTE) ja Vancouverin lentoasemaviranomaisen välillä ovat katkenneet, ja liittovaltion sovitteluviranomainen on kutsuttu auttamaan uuden sopimuksen saamisessa.
Keskeisiä neuvottelukysymyksiä ovat palkat, vaihtelevat työtunnit, suoja häirinnältä ja kiusaamiselta, sairausloma ja sairauskorvaukset.
"Teimme reilun ehdotuksen, joka heijasti jäsentemme lentokentällä tekemän työn arvoa. Valitettavasti johto kieltäytyi keskustelemasta mielekkäästi asiasta", sanoi Bob Jackson, PSAC:n BC:n aluejohtaja. ”Lentoasemaviranomainen kieltäytyi jyrkästi harkitsemasta lisäystä, joka olisi linjassa muiden lentoasemien kanssa. Sen sijaan he asettivat neuvottelutiimillemme uhkavaatimuksen eivätkä jättäneet meille muuta vaihtoehtoa kuin hakea sovittelua."
Sovittelun odotetaan alkavan tammikuussa 2017. PSAC/UCTE:n neuvottelutiimi toivoo, että uusi sopimus saadaan aikaan, mutta varoittaa, että keväällä 2017 lentoasemalla on työhäiriöitä.
"Vancouverin lentokenttä nimettiin äskettäin maailman parhaaksi lentoasemaksi, se on erittäin kannattava ja ylpeilee hyvänä yrityskansalaisena", sanoo Dave Clark, UCTE:n aluejohtaja, Pacific. "Jäsenemme ovat pettyneitä, että johto ei ole kiinnostunut varmistamaan, että heidän palkkansa pysyvät muiden Kanadan lentokenttien työntekijöiden tasalla, varsinkin kun otetaan huomioon korkeat elinkustannukset Manner-Alaosassa."
Noin 300 PSAC/UCTE Local 20221:n jäsentä työskentelee suoraan YVR:n palveluksessa ja tarjoavat keskeisiä palveluita, kuten hätätilanteita, kotimaan ja ulkomaan saapuvien asiakkaiden huoltoa, kiitotien ja matkatavaran kuljettimien huoltoa, lentokentän ja lähestymisvalaistusta, matkustajien lastaustoimintaa ja hallintopalveluita. lentokenttä.
