Ilmailu: 65.5 miljoonaa työpaikkaa ja 2.7 biljoonaa dollaria taloudellista toimintaa

Ilmaliikennetoimintaryhmän (ATAG) tänään julkaiseman uuden tutkimuksen mukaan maailmanlaajuinen lentoliikennesektori tukee 65.5 miljoonaa työpaikkaa ja 2.7 biljoonaa dollaria maailmanlaajuisessa taloudellisessa toiminnassa.

Raportti, Ilmailu: Edut rajojen yli, tutkitaan siviili-ilmailun keskeistä roolia nyky-yhteiskunnassa ja käsitellään tämän globaalin teollisuuden taloudellisia, sosiaalisia ja ympäristövaikutuksia.

Aloittamalla raportin ATAG: n Global Sustainable Aviation Summitissa Genevessä, ATAG: n pääjohtaja Michael Gill sanoi: "Otetaan askel taaksepäin ja mietitään, miten lentoliikenteen kehitys on muuttanut tapaa, jolla ihmiset ja yritykset ovat yhteydessä toisiinsa - ulottuvuus meillä on tänään poikkeuksellista. Useampi ihminen eri puolilla maailmaa kuin koskaan ennen hyödyntää turvallista, nopeaa ja tehokasta matkustamista. "

"Alalla työskentelee yli 10 miljoonaa naista ja miestä varmistaakseen, että 120,000 12 lentoa ja 65.5 miljoonaa matkustajaa päivässä ohjataan turvallisesti matkoillaan. Lentoliikenteen mahdollistama laajempi toimitusketju, virtausvaikutukset ja työpaikat matkailussa osoittavat, että teollisuutemme tukee vähintään 3.6 miljoonaa työpaikkaa ja XNUMX% maailmanlaajuisesta taloudellisesta toiminnasta. "

Raportissa tarkastellaan myös kahta tulevaisuuden skenaariota lentoliikenteen kasvulle sekä siihen liittyville työpaikoille ja taloudellisille eduille. Avoimella ja vapaakauppamenetelmällä lentoliikenteen kasvu tukee noin 97.8 miljoonaa työpaikkaa ja 5.7 biljoonaa dollaria taloudellisessa toiminnassa vuonna 2036. Jos hallitukset kuitenkin luovat hajanaisemman maailman, jossa on eristys- ja protektionistista politiikkaa, yli 12 miljoonaa työpaikkaa vähemmän ja Lentoliikenne tukisi 1.2 biljoonaa dollaria vähemmän taloudellista toimintaa.

"Työskentelemällä keskenämme, oppimalla toistensa kulttuureista ja käymällä kauppaa avoimesti, emme vain luo vahvempia taloudellisia näkymiä, vaan jatkamme myös rauhanomaisen vuorovaikutuksen edellytyksiä ympäri maailmaa. Ilmailu on tämän positiivisen yhteyden tärkein ajuri. "

Puhuessaan uuden raportin julkaisemisesta Kansainvälisen lentokenttien neuvoston pääjohtaja Angela Gittens, sanoi: "Lentokentät ovat keskeisiä linkkejä lentoliikenteen arvoketjussa, jotka tuottavat taloudellista ja sosiaalista hyötyä niiden palvelemille paikallisille, alueellisille ja kansallisille yhteisöille. Lentokentät toimivat katalysaattoreina työllisyydelle, innovaatioille ja parannetulle maailmanlaajuiselle yhteydelle ja kaupalle. Vastauksena lentopalvelujen kasvavaan maailmanlaajuiseen kysyntään lentokentät ovat yhteistyössä laajemman ilmailualan kanssa myös johtavassa asemassa lentoliikenteen ympäristövaikutusten minimoimisessa ja lieventämisessä sekä kestävän kehityksen tavoittelussa. "

Siviili-lennonvarmistuspalvelujen organisaation pääjohtaja Jeff Poole sanoi: "Tehokkaan, turvallisen ja kustannustehokkaan ilmaliikenteen hallinnan tarjoaminen on avaintekijä ilmailun eduille. CANSO ja sen jäsenet saavuttavat tämän uudella tekniikalla (esim. Etävalvonta, digitalisointi) ja uusilla menettelyillä (esim. Ilmaliikennevirtojen hallinta). Valtioiden on kuitenkin tehtävä osansa mahdollistamalla yhdenmukaistettu ilmatila ja investoinnit ilmaliikenteen hallinnan infrastruktuuriin.

Alexandre de Juniac, Kansainvälisen lentokuljetusliiton pääjohtaja ja toimitusjohtaja , sanoi: "Lentoyhtiöt lisäävät ihmisten elämää ja turboahtavat maailmantaloutta maailmanlaajuisen verkon kautta, joka kuljettaa turvallisesti yli 4 miljardia matkustajaa ja 62 miljoonaa tonnia rahtia vuosittain. Haastavissa poliittisissa, taloudellisissa ja ympäristöolosuhteissa ilmailun - vapauden liiketoiminnan - kyky yhdistää kestävästi kulttuureja ja levittää vaurautta rajojen yli ei ole koskaan ollut tärkeämpää. "

- Kansainvälisen liikennelentoneuvoston pääjohtaja Kurt Edwards , lisäsi: "Kaikki ilmailualat myötävaikuttavat alan hyötyihin maailmanlaajuisesti. Liikelentotoimialalla työskentelee lähes 1.5 miljoonaa ihmistä ympäri maailmaa, se tuottaa satoja miljardeja dollareita maailmantalouteen ja tarjoaa yhteyksiä ja taloudellista toimintaa syrjäisillä alueilla ja vajaakäyttöisillä alueilla. Liikelentotoiminnan avulla yritykset voivat menestyä pienissä tai keskisuurissa kaupungeissa ja pysyä yhteydessä muuhun maailmaan. Usein liikelentokoneiden toiminta syrjäisellä lentoradalla toimii katalysaattorina pienten yhteisöjen talouskehitykselle.

Aviation: Benefits Beyond Borders -ohjelmassa esitetyt keskeiset seikat ovat:

Lentoliikenne tukee 65.5 miljoonaa työpaikkaa ja 2.7 biljoonaa dollaria globaalissa taloudellisessa toiminnassa.

Yli 10 miljoonaa ihmistä työskentelee suoraan teollisuuden hyväksi.

Lentomatkustuksen osuus maailmankaupasta on arvoltaan 35 prosenttia (6.0 biljoonan dollarin arvo vuonna 2017), mutta alle 1 prosentti (62 miljoonaa tonnia vuonna 2017).

Lentohinnat ovat nykyään noin 90% halvempia kuin sama matka olisi maksanut vuonna 1950 - tämä on mahdollistanut suuremman väestöryhmän pääsyn lentomatkoihin.

Jos ilmailu olisi maa, sillä olisi maailman 20. suurin talous - suunnilleen samankokoinen kuin Sveitsi tai Argentiina.

Ilmailualan työpaikat ovat keskimäärin 4.4 kertaa tuottavampia kuin muut talouden työpaikat.
Toimialan laajuus: 1,303 lentoyhtiötä lentää 31,717 lentokonetta 45,091 3,759 reitillä 170 lentokentän välillä ilmatilassa, jota hallinnoi XNUMX lennonvarmistuspalvelujen tarjoajaa.

57% maailman matkailijoista matkustaa määränpäähän lentäen.

Raportti, jonka voi ladata osoitteesta www.aviationbenefits.org, valmisteli ATAG yhdessä muiden ilmailualan järjestöjen kanssa ja perustuu Oxford Economicsin laajaan tutkimukseen.

Jätä kommentti