Maailmanlaajuisen lentoliikenteen nopeaa kasvua on kompensoinut rahtitulojen ja matkustajatuottojen lasku, mikä on saanut lentoyhtiöt keskittymään oheistulojensa kasvattamiseen. Vaikka he ovat yrittäneet saavuttaa kustannus- ja toiminnallista tehokkuutta käyttämällä digitaalisia ratkaisuja, jotka ovat tyypillisesti osa laajempaa digitaalista muutosohjelmaa, liikevaihdon kasvu on enimmäkseen seurausta houkuttelevien oheistuotteiden innovatiivisesta markkinoinnista.
"Digitaalinen muutos on nousemassa häiritsevänä voimana ilmailualalla, kun lentoyhtiöt investoivat business intelligence -ratkaisuihin, digitaalisiin markkinointiprojekteihin ja IT-infrastruktuurin yleiseen modernisointiin", sanoi Frost & Sullivan Aerospace & Defense Research -analyytikko Priyanka Chimakurthi. "Teollisuuden konseptit ja standardit, kuten älykkäät uskollisuushallinta-alustat ja IATA:n uusi jakelukyky, voivat muuttaa dynamiikkaa erittäin kilpaillulla alalla."
Suurimpien maailmanlaajuisten lentoyhtiöiden strateginen analyysi on Frost & Sullivanin Aerospace Growth Partnership -sopimus, ja se tarjoaa 10 vuoden kilpailukykyisen profiloinnin 15 maailmanlaajuisesta lentoyhtiöstä ja lentoyhtiöryhmästä taloudellisen suorituskyvyn, suuren liikenteen, kapasiteettimittareiden ja tärkeimpien strategioiden perusteella arvioida lentoyhtiöiden taloudellista tilaa. lentoteollisuus ja laajempi ilmailun toimitusketju. Nämä näkemykset lentoyhtiöiden laivaston laajennustrendeistä, käyttökustannuksista ja tulotrendeistä ovat hyödyllisiä lentoyhtiöiden IT-toimittajille, lentokoneen jälleenmyyjille ja lentokoneiden valmistajille.
Vaikka lentoyhtiöt siirtyvät nopeasti kohti digitalisaatiota, öljyn hinnan yleinen arvaamattomuus vaikuttaa suuresti niiden strategiaan. Lisäksi alaa hallitsee edelleen tiukka sääntelykehys, ja se on erittäin syklinen ja herkkä maailmanlaajuisille talouskehityksille.
"Menestyäkseen haastavassa toimintaympäristössä lentoyhtiöt luottavat yhä enemmän edistyneisiin digitaalisiin ratkaisuihin sekä strategisiin kumppanuuksiin", Chimakurthi totesi. "Lisäksi lentoyhtiöiden konsolidoituminen kiihtyy, sillä yli puolet tutkimuksen kohteena olevista lentoyhtiöistä on osallistunut merkittäviin fuusioihin ja yritysostoihin viimeisen 10 vuoden aikana."
