Dubai to introduce world’s first pilotless passenger aerial vehicle aircraft

Maailman ensimmäinen matkustajia kuljettava pilottiton ilma-alus (AAV) lentää Dubain halki jo heinäkuussa, kaupungin liikennelaitos on ilmoittanut.

Kahdeksalla potkurilla sähkökäyttöinen lentokone, jota yleisesti kutsutaan autonomiseksi lentokoneeksi (AAV), on jo käynyt koelennoilla tie- ja liikenneviranomaisen (RTA) mukaan.

Yhteistyössä kiinalaisen drone-valmistajan EHANGin kanssa kehitetty lentokone, nimeltään EHANG184, pystyy kuljettamaan matkustajaa ilmassa jopa 30 minuuttia.

EHANG184 on varustettu kosketusnäytöllä matkustajan istuimen edessä, joka näyttää määränpään kartan.

Esiasetettuja reittejä pitkin ratsastaja valitsee aiotun määränpäänsä.

Ajoneuvo käynnistyy sitten automaattisesti, nousee ja risteily asetettuun määränpäähän ennen laskeutumista ja laskua tiettyyn kohtaan. Maalennonjohto valvoo ja ohjaa koko lentoa.

Alus auttaa Dubaita saavuttamaan tavoitteensa, joka on yksi neljästä matkasta, joka tehdään kuljettajattomalla, itsenäisellä liikenteellä vuoteen 2030 mennessä, sanoi Mattar Al Tayer, RTA:n pääjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja.

Maailman hallituksen huippukokouksessa Dubaissa paljastettu lentokone on todellinen versio siitä, että olemme jo kokeilleet ajoneuvoa lennolla Dubain taivaalla, Al Tayer sanoi.

"RTA tekee kaikkensa aloittaakseen [AAV:n] toiminnan heinäkuussa 2017", hän lisäsi.

EHANG184 on suunniteltu ja valmistettu "korkeimman turvallisuustason mukaisesti", RTA-päällikkö lisäsi.

Jos jokin potkureista epäonnistuu, loput seitsemän voivat auttaa suorittamaan lennon ja laskeutumaan sujuvasti.

AAV on varustettu useilla perusjärjestelmillä, jotka ovat kaikki toiminnassa samanaikaisesti ja kaikki toimivat itsenäisesti.

Säänkestävä

"Jos jossakin näistä järjestelmistä ilmenee toimintahäiriö, valmiustilajärjestelmä pystyy ohjaamaan ja ohjaamaan [lentokonetta] turvallisesti ohjelmoituun laskeutumispaikkaan", Al Tayer sanoi.

Kone on suunniteltu lentämään enintään 30 minuuttia suurimmalla matkalentonopeudella 160 kilometriä tunnissa ja vakionopeudella 100 kilometriä tunnissa.

Se voi nousta nopeudella 6 metriä sekunnissa ja laskeutua nopeudella 4 metriä sekunnissa.

AAV on 3.9 metriä pitkä, 4.02 metriä leveä ja 1.60 metriä korkea. Se painaa noin 250 kg ja 360 kg matkustajan kanssa.

Suurin matkalentokorkeus on 3,000 jalkaa ja akun latausaika 1-2 tuntia, ja se voi toimia kaikissa ilmasto-olosuhteissa ukkosmyrskyjä lukuun ottamatta.

Erittäin tarkoilla antureilla varustetun lentokoneen virhekynnys on erittäin alhainen ja se kestää tärinää ja äärimmäisiä lämpötiloja.

"Dubain siviili-ilmailuviranomainen oli kumppanina kokeiluissamme määritellessämme vaaditut turvallisuuskriteerit, myöntäessään lupia koekäyttöön ja tarkastamassa ajoneuvoa", Al Tayer sanoi.

Arabiemiirikuntien televiestintäjätti Etisalat tarjoaa 4G-dataverkon, jota käytetään AAV:n ja maavalvontakeskuksen välisessä viestinnässä.